História

O primeiro projeto de ROV foi desenvolvido pelo russo Dimitri Rebikoff ,e foi batizado de “Torpille”. Sua função era assistir uma pesquisa sobre arqueologia subaquática. Dimitri Rebikoff foi um dos pioneiros no desenvolvimento de veículos marinhos. Além disso, ele desenvolveu o primeiro flash eletrônico subaquático, e câmeras que suportassem o funcionamento debaixo da água. Depois de se aposenta, criou uma fundação sem fins lucrativos com objetivo de estudar o fundo do mar, e publicar materiais didáticos sobre o assunto.O primeiro projeto de ROV foi desenvolvido pelo russo Dimitri Rebikoff ,e foi batizado de “Torpille”. Sua função era assistir uma pesquisa sobre arqueologia subaquática. Dimitri Rebikoff foi um dos pioneiros no desenvolvimento de veículos marinhos. Além disso, ele desenvolveu o primeiro flash eletrônico subaquático, e câmeras que suportassem o funcionamento debaixo da água. Depois de se aposenta, criou uma fundação sem fins lucrativos com objetivo de estudar o fundo do mar, e publicar materiais didáticos sobre o assunto.
Com o avanço tecnológico, umbilicais ultrafinos foram utilizados nos ROVs assim como propulsores eletromagnéticos para auxiliar a dirigibilidade na água, atingindo distâncias de 4000 metros de profundidade, inclusive descendo no famoso naufrágio do navio “Titanic”.
No Brasil:
Em nosso país os ROVs vêm sendo muito úteis, por exemplo, na exploração do nosso petróleo, concentrado em zonas marinhas do nosso litoral. Ainda mais agora, com a descoberta do Pré-sal, o Brasil tem um desafio grande para alcançar essas jazidas de petróleo situadas aos arredores da cidade de Santos.
 A empresa global Oceaneering, que presta serviços a Petrobras desde 1979 em Macaé, Niterói e Rio de Janeiro, é especializada em veículos operados remotamente, e também na sua montagem e reparo.

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